Equipo de un Piloto de Combate

Ejercito del Aire: Equipo de Vuelo de un Piloto de Combate

Este vídeo detalla el equipo personal de vuelo de los pilotos de combate del Ejército del Aire.

Las tres partes principales que componen la equipación son:

  • El casco, personalizado con el emblema de la unidad y el nombre del piloto.
  • El zaguán, ajustable a las medidas de cada piloto, permite soportar las Fuerza G que se dan en vuelo, principalmente durante los combates.
  • El chaleco, que contiene la baliza de rescate y una zona inflable, si el piloto por circunstancias cae sobre el mar.

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¿Qué hacer para ser piloto del Ejército del Aire?

Acceso a la Academia General del Aire • Piloto Militar

1º) Preferentemente estudiar bachiller en la rama científico-técnica y obtener la nota más alta posible en selectividad, te da la posibilidad de acceso a la A.G.A. Academia General del Aire, en San Javier (Murcia), básicamente cómo en cualquier otra Universidad. Ten en cuenta que dos asignaturas de la rama ingeniería – arquitectura, como matemáticas y física bareman doble en el concurso.
2º) Hacer las pruebas de oposición de inglés (corte: “apto” o “no apto”), psicotécnicos, pruebas físicas y pruebas médicas. Importante: debes superar el Cuadro Médico de Exclusiones • Orden PRE/2622/2007, de 7 de septiembre («BOE» número 220, de 13 de septiembre), modificada por la Orden PRE/528/2009, de 2 de marzo («BOE» número 55, de 5 de marzo)

NOTA.- Si superas los límites de edad, tienes opción de ingresar en tropa y marinería profesional. Al año de ser soldado, podrás opositar a la Escala de Oficiales por Promoción Interna – Cambio de Escala.
3º) Una vez accedes a la Academia General del Aire, los estudios duran 5 cinco años, como en cualquier otra Universidad, combinando asignaturas teóricas propias de cualquier Ingeniería con otras militares y luego 3 cursos de vuelo (el 1º determina si eres “apto” o “no apto” para el vuelo, el 2º sirve para elegir entre caza y ataque, transporte y helicópteros).

Mejora curricular Selectividad • Acceso Directo a las Academias Militares

oposiciones militares

75 Aniversario Ejército del Aire

75º aniversario de la creación del Ejército del Aire

75-aniv-ejto-aire Entre las distintas actividades conmemorativas del 75 Aniversario del Ejército del Aire, el más joven de nuestras Fuerzas Armadas, el pasado fin de semana se celebró en la Base Aérea de Torrejón el Festival Aéreo Aire 75, con patrullas acrobáticas (Patrulla Águila, Patrulla Aspa,  PAPEA), los cazas Eurofighter Thypoon, F-18 Hornet, F-5 Tiger, aviones de transporte C-130 Hércules y C-295; el apagafuegos Canadair CL-415; el avión de reabastecimiento en vuelo Boeing 707; y los helicópteros AS-322 Super Puma y AS-532 Cougar. También los cazas de despegue vertical AV-8 Harrier y helicópteros SH-60B y SH-3D Sea King de la Armada, así como los helicópteros Tigre, AS-532 Cougar y CH-47 Chinook de las FAMET del Ejército de Tierra.

De interés:

¿Qué hacer para ser Piloto de caza?

Ingresa en la Academia General del Aire (Pilotos)

La Enseñanza de Formación los Oficiales del Ejército del Aire se imparte en la Academia General del Aire, San Javier (Murcia). El Centro Universitario de la Defensa del Aire, donde se cursarán los estudios de Ingeniera de Grado en Organización Industrial, está ubicado en la AGA está adscrito a la Universidad de Cartagena.

Preparación  Ingreso Academias Militares

curso-2013-2014

Mejora Curricular Nota Selectividad

Cómo ser Piloto del Ejército del Aire

Ingreso Directo en la AGA

FASE DE CONCURSO: anexo I Orden DEF/792/2010 de 25 de Marzo (BOE núm 77 de 30 de marzo).

El Ingreso en las Academia Militar del Aire y el Centro Universitario dela Defensa adscrito será simultáneo.

NOTA DE ADMISIÓN = 0,6xNMB + 0,4xCFG + 0,2xM1 + 0,2xM2 + VMM

  • NMB = Nota media Bachillerato
  • CFG = Calificación dela Fase General
  • M1, M2 = las dos mejores calificaciones de las materias de modalidad de 2º de bachiller de la fase específica, en caso de que las materias estén adscritas a la rama de conocimiento de Ingeniería y Arquitectura.
  • VMM = Valoración de los Méritos Militares (años de servicio en las FFAA < 0,5).

Las plazas se asignarán acorde a las preferencias manifestadas por los aspirantes y a la puntuación expresada en la siguiente fórmula (3 decimales). En caso de empate, tendrán preferencia los aspirantes cuyo 4º ejercicio en la fase general corresponda a una materia vinculada a la rama de Ingeniería y Arquitectura.

El candidato puede tratar de mejorar la calificación de la fase general y teniendo en cuenta la preparación científica, presentarse a la fase específica para optar al máximo número de puntos posibles en la prueba de admisión. INFÓRMATE AQUÍ PARA SUBIR TU NOTA DE SELECTIVIDAD.

FASE DE OPOSICIÓN:

PRUEBA DE LENGUA INGLESA (Eliminatoria – calificación APTO o NO APTO). Constará de los siguientes ejercicios:

  • Comprensión escrita: 30 preguntas tipo test (4 opciones) sobre textos cortos. Tiempo 40 minutos.
  • Expresión escrita: 40 preguntas con 4 opciones sobre estructuras gramaticales y vocabulario. Tiempo 40 minutos.

PRUEBA DE APTITUD PSICOFÍSICA. Constará de:

  • Pruebas psicológicas (personalidad).
  • Pruebas físicas: apéndice 6 dela Resolución452/38082/2010 de 22 de abril dela Subsecretaríade Defensa (BOE núm 101 de 27 del 4 de 2010). Nivel 1.
  • Reconocimiento médico: cuadro médico exclusiones Orden PRE/2622/2007 de septiembre, modificada porla Orden PRE/528/2009, de 2 de marzo. Se realiza en el Centro de Investigación de Medicina Aerospacial (CIMA) y en el Hospital de Defensa “Gómez Ulla”, sitos en C/ Arturo Soria 22 28027 Madrid y Glorieta del Ejército s/n 28025 Madrid.

La Enseñanza de Formación los Oficiales del Ejército del Aire se imparte en la Academia General del Aire, San Javier (Murcia). El Centro Universitario de la Defensa del Aire, donde se cursarán los estudios de Ingeniera de Grado en Organización Industrial, está ubicado en la AGA está adscrito a la Universidadde Cartagena.

Preparación  Ingreso Academias Militares y Mejora Nota Selectividad

 

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