Servicio Aéreo de la Guardia Civil

Helicópteros de la Guardia Civil

El Servicio Aéreo como función integra el conjunto de actividades en relación con las unidades aeronáuticas y de seguridad de la Guardia Civil. En el reportaje de a continuación, puedes ver el trabajo de la Unidad de Helicópteros número 41 (UHEL-41) de la Guardia Civil en un EC -135, “esencial apoyo para llevar a cabo rescates en los montes oscenses.

Requisitos para Piloto de Complemento

  • Plazas para el Ejército de Tierra: 12

12 plazas de Piloto de Helicópteros del Cuerpo General

Requisitos:

  1. No haber cumplido, ni cumplir, treinta años dentro del año 2009.
  2. Estar en posesión, o en condiciones de obtener en el plazo de presentación de instancias, documento acreditativo de tener aprobado el primer o segundo ciclo de estudios universitarios, o estar en posesión del título de línea aérea de avión o de helicóptero.
  • 12 Plazas para el Ejército del Aire

– 8 para Operaciones Aéreas (Avión). Es necesario tener titulación aeronáutica previa.
– 4 para Operaciones Aéreas (Helicóptero). Es necesaria tener titulación aeronáutica previa.
Las plazas que no se cubran, hasta un máximo de 4, podrán ser cubiertas por aquellos aspirantes que no tengan titulación aeronáutica previa.

Requisitos:

No haber cumplido, ni cumplir, treinta años dentro del año 2009.

Para las plazas de avión es necesario:

  1. Título de Piloto Comercial de Avión y habilitación de vuelo instrumental y además estar en posesión, o en condiciones de obtener en el plazo de presentación de instancias, documento acreditativo de tener aprobado el primer o segundo ciclo de estudios universitarios, o en su caso, el título de línea aérea de avión o de helicóptero.

Para las plazas de helicóptero es necesario:

  1. Título de Piloto Comercial de helicóptero y habilitación de vuelo instrumental y además estar en posesión, o en condiciones de obtener en el plazo de presentación de instancias, documento acreditativo de tener aprobado el primer o segundo ciclo de estudios universitarios, o en su caso, el título de línea aérea de avión o de helicóptero.
  2. Para las plazas que no se cubran, por aquellos aspirantes que tengan el título piloto comercial, será necesario estaren posesión, o en condiciones de obtener en el plazo de presentación de instancias, documento acreditativo de tener aprobado el primer o segundo ciclo de estudios universitarios.

ico_acrobat Convocatoria Oficiales – Pilotos de Complemento 2009 Tierra y Aire) (pdf)

Pruebas Acceso Piloto de Complemento

Oficial de Complemento Operaciones Aéreas

Convocatoria 2008 Piloto de Complemento

NOTA: otra opción bien diferente es ingresar en la Escala Superior de Oficiales, Ejército del Aire, como Piloto Militar de Carrera – A.G.A. Academia General del Aire. Para poder opositar se requiere tener selectividad aprobada, edad máxima 22 años civiles y 26 años militares. Para mas información, ver el post:

¿ Cómo ser MIlitar de Carrera ?

La Patrulla Aguila

La Patrulla Águila es el grupo de vuelo acrobático del Ejército del Aire Español y que presume de tener una alta preparación a nivel mundial, destacando el looping invertido y el aterrizaje en formación.

La labor de mantenimiento se efectúa de forma constante. La patrulla recibe el apoyo experto de un amplio equipo de técnicos, mecánicos e ingenieros. Vuelan con siete aviones CASA C-101 de fabricación española. La patrulla realizó su primer entrenamiento en1985, siendo escogidos sus pilotos (también en la actualidad) entre los profesores de la Academia General del Aire.

Enlaces:

Patrulla Aguila

Ingreso en la Academia General del Aire

Academia General del Aire

Caza EuroFighter Typhoon